Success-Story: Central Global Cargo (CGC)
Integriertes First-/Last-Mile-Tracking ohne App
Wie CGC und CargoSoft die Lücke bei der Sendungsverfolgung schließen
Die erste und die letzte Meile sind in der zeitsensitiven Luftfracht oftmals ein weißer Fleck bei der Sendungsverfolgung. Am Bedarf des Pilotkunden, der Central Global Cargo (CGC), hat CargoSoft eine barrierefreie Lösung des Softwarenbieters Champ in sein Transport-Management-System (TMS) integriert.
Kunde als Impulsgeber
CargoSoft-Anwendungen entstehen oft im Tandem mit Kunden, die einen individuellen Bedarf haben. In diesem Fall gab Central Global Cargo den Impuls für die innovative Lösung. Das Unternehmen benötigte eine lückenlose Nachverfolgbarkeit für die Abholung und Auslieferung von Luftfrachtsendungen. Dabei war eine zentrale Anforderung klar: keine zusätzliche App. Denn Apps verursachen Kosten in der Unterhaltung und können für manche Lkw-Fahrer eine zusätzliche Hürde darstellen.
Barrierefreies Tracking
Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Der Trucker braucht lediglich einen Barcode zu scannen, um das webbasierte Tracking auszulösen. Gemanagt werden können die Echtzeitdaten im CargoSoft TMS.
Flugzeugersatzteile brauchen Transparenz
Hintergrund für den Bedarf an einer lückenlosen Sendungsverfolgung ist das sensible Geschäft von CGC. Das Unternehmen ist unter anderem für den weltweiten Transport von Flugzeugersatzteilen erster Ansprechpartner für die Luftfahrtindustrie.
Vom Barcode zur Statusmeldung in Echtzeit
Beim First/Last-Mile-Tracking wird die ganzheitliche Transparenz für den sensitiven Transportabschnitt bereits beim Erfassen der Sendung mitgedacht. Schon im ersten Schritt wird bei dem Softwarepartner Champ ein Barcode generiert, mit dem der Transportauftrag versehen wird. Dieser bildet die Basis für die Statusmeldung in Echtzeit.
Automatisierte Meldungen an den Kunden
Der Fahrer muss nichts weiter tun, als den Barcode zu scannen. In der passenden Web-Applikation übermittelt der Trucker den entsprechenden Status, gegebenenfalls versehen mit Fotos. Im Hintergrund überspielt Champ die Informationen an das CargoSoft TMS. Die Daten stehen innerhalb von Sekunden nach dem Scannen in der Software zur Verfügung. Außerdem wird automatisiert eine Meldung an den Kunden gesendet.
Der innovative Logistiker hat dazu sein eigenes „Track&Trace-Tool“ namens Flow entwickelt. Über dieses erhalten die registrierten Kunden ihren Statusreport. Etwa 20.000 Sendungen wickelt die internationale Luftfrachtspedition jährlich weltweit ab.
Das Lieferversprechen wird messbar
Während das Echtzeittracking bei der Zustellung und Abholung in der KEP-Branche seit Langem ein fester Bestandteil der Abwicklung ist, sind diese Statusinformationen im B2B-Geschäft in der Logistik noch ein Alleinstellungsmerkmal. Angesichts des Lieferversprechens in Bezug auf zugesicherte Laufzeiten, das CGC seinen Kunden gibt, ist es für das Unternehmen ein Selbstverständnis, diese auch transparent zu machen. Mit dem Echtzeittracking ist nachvollziehbar, ob die in drei Prioritäten buchbare Lieferzeit zwischen 12 und 96 Stunden auch eingehalten wird.
Kein telefonisches Nachfragen mehr
Zusätzlich spart CGC durch das First/Last-Mile-Tracking nennenswert Zeit und Kosten. Durch die digitale und schnelle Kommunikationsschnittstelle erübrigen sich telefonische Nachfragen, ob die Sendung abgeholt oder angeliefert wurde. Zudem sichert sich CGC mit der webbasierten Lösung eine hohe Akzeptanz. Etwa 95 Prozent der Trucker sind in der Lage, die Statusmeldungen zu generieren.
Ausbaufähig: Tracking mit Live-Geo-Daten
Perspektivisch möchte CGC die Sendungsverfolgung weiter verfeinern. Ein Zugewinn an Service wären Live-Geo-Daten. Damit ließe sich nachvollziehen, wo der Fahrer sich genau befindet.