Für die SIS Internationale Speditions-GmbH sind Emissions-Auswertungen ein „Must-have“ im Portfolio. Dafür setzt das Unternehmen auf das CO₂-Tool von CargoSoft. Seit über 2 Jahren bietet SIS die Emissionsberechnung an, die Nachfrage steigt. Im Kurzinterview mit CargoSoft berichtet Bereichsleiter Seefracht Nikolai Gutsch über seine Erfahrungen.
Wie setzen Sie die CO₂-Berechnung bei SIS ein?
Für die SIS Internationale Speditions-GmbH sind Emissions-Auswertungen ein „Must-have“ im Portfolio. Dafür setzt das Unternehmen auf das CO2-Tool von CargoSoft. Seit über 2 Jahren bietet SIS die Emissionsberechnung an, die Nachfrage steigt. Im Kurzinterview mit CargoSoft berichtet Bereichsleiter Seefracht Nikolai Gutsch über seine Erfahrungen.
Welche Vorteile erwarten Sie von dem neuen CO₂-Tool?
Das neue CO2-Tool erweitert die Möglichkeiten, Daten einfach, standardisiert und gut auswertbar zu teilen. Durch die direkte Integration in CargoSoft können Berechnungen automatisiert erstellt und dargestellt werden. Das reduziert den manuellen Aufwand und minimiert potenzielle Fehlerquellen. Gleichzeitig schaffen standardisierte und nachvollziehbare Berechnungsmethoden eine einheitliche Grundlage, sodass Kunden jederzeit konsistente Reports erhalten. Hinzu kommt, dass sich die Daten strukturiert auswerten und bei Bedarf auch auf Shipmentebene kundenindividuell bereitstellen lassen.
Inwieweit vermarkten Sie die CO₂-Berechnung aktiv?
Wir sehen die CO₂-Berechnung nicht als klassisches Vertriebs- oder Marketinginstrument, sondern als einen zeitgemäßen Service in der Logistik. Transporte von A nach B lassen sich grundsätzlich von vielen Anbietern organisieren. Zusätzliche Transparenz und belastbare Daten schaffen jedoch einen echten Mehrwert. Deshalb kommunizieren wir aktiv, dass wir in der Lage sind, Emissionswerte automatisiert und nachvollziehbar darzustellen. Gerade in Ausschreibungen und strategischen Kundengesprächen ist das inzwischen ein relevanter Faktor.
Für welche Kundengruppen spielt die CO₂-Ermittlung eine Rolle und was erwarten diese?
Besonders groß ist die Nachfrage bei Unternehmen mit eigenen CO₂-Reduktionsstrategien, bei international aufgestellten Kunden mit komplexen Lieferketten, bei Industrieunternehmen mit ESG-Berichtspflichten sowie bei Konzernen mit klar definierten Nachhaltigkeitszielen. Diese Kundengruppen erwarten vor allem valide, standardisierte und regelmäßig verfügbare Berechnungen. Ebenso wichtig ist ihnen eine transparente Datengrundlage, idealerweise differenziert nach Vorlauf, Hauptlauf und Nachlauf.
„Wir kommunizieren aktiv, dass wir in der Lage sind, Emissionswerte automatisiert und nachvollziehbar darzustellen. Gerade in Ausschreibungen und strategischen Kundengesprächen ist das inzwischen ein relevanter Faktor.“
Bereichsleiter Seefracht, Nikolai Gutsch (Foto: privat)
Kurzprofil Schäfer und SIS Interlogistik
Schäfer & SIS Interlogistik mit Sitz in Neunkirchen im Siegerland ist eine mittelständische Logistikgruppe mit etwa 400 Mitarbeitenden. Die Marke vereint die Leopold Schäfer GmbH, die SIS Internationale Speditions-GmbH und die SIS Logistik GmbH. Seit 1939 steht das Unternehmen für nationale und internationale Transport- und Logistiklösungen per Straße, Schiene, Luft und See. Zum Leistungsportfolio zählen außerdem Lagerlogistik, Distribution, Zollservices und individuelle Supply-Chain-Lösungen. Die Gruppe rund 400 Mitarbeitende
